Обучение полетам на радиоуправляемых моделях вертолетов
 

Вы можете попробовать самостоятельно освоить эту программу полетов. Будьте внимательны и аккуратны: главное - безопасность Ваша и окружающих Вас людей! 

Курс состоит из 7 тем.
В каждую тему входит устная (около 15 минут) и практическая (один бак вертолета или 10 минут в воздухе) части.
Занятие может повторяться, пока курсантом не будет полностью усвоен весь материал темы и приобретены соответствующие навыки. 
Переход к следующему занятию может быть осуществлен только после сдачи экзамена по изученной теме. 

Курс позволяет:
- получить специальные знания и информацию от профессионального инструктора 
- освоить необходимые навыки по управлению радиоуправляемым вертолетов
- научиться безопасному пилотированию
- совершенствовать в дальнейшем мастерство управления моделью без помощи тренера.

 

Описание занятий

1

Устная часть

Техника безопасности, обучение запуску двигателя и основное что нужно знать новичку.

Практическая часть

Заводим мотор. Инструктор поднимает вертолет и в процессе висения периодически, на короткое время, отдает управление новичку – понимая, таким образом, насколько готов ученик. Ученик не пробует выполнять, какие либо фигуры, а просто пытается ощутить модель и понять назначение ручек управления.

Тест для перехода к следующему занятию

Основные правила техники безопасности и порядок запуска модели. Попробовать завести вертолет самостоятельно.

 

2

Устная часть

Основная теория висения и приемы, применяемые для удержания вертолета в воздухе.

Практическая часть

Заводим мотор. Учитель поднимает вертолет и в процессе висения периодически отдает управление новичку – ученик пытается удержать вертолет в предполагаемом квадрате 10х10 метров.

Тест

Провисеть в квадрате 10х10 метров 5 секунд

 

3

Устная часть

Беседуем о движение вертолета влево право и работе ручкой шаг-газ.

Практическая часть

Заводим мотор. Учитель поднимает вертолет и в процессе висения периодически отдает управление новичку – Ученик пробует движения вертолета влево и право, а также пытается держать высоту

Тест для перехода к следующему занятию

Провисеть 10 секунд в квадрате 10х10 метров.

 

4

Устная часть

Беседуем о движение вертолета вперед назад и работе ручкой шаг-газ.

Практическая часть

Заводим мотор. Учитель поднимает вертолет и в процессе висения периодически отдает управление новичку – Ученик пробует движения вертолета вперед и назад, а также пытается держать высоту.

Тест

Провисеть 10 секунд в квадрате 10х10 метров Сохраняя высоту в пределах 5 метров.

 

5

Устная часть

Обсуждаем пролеты и остановку вертолета в пределах 10 метров хвостом к себе.

Практическая часть

Заводим мотор. Ученик пробует поднять вертолет сам, если не получается это делает учитель. Пытаемся пролететь около десяти метров в сторону и остановить вертолет, а потом полететь в противоположном направлении и опять остановить модель. Все упражнения выполняются хвостом к себе.

Тест

Провисеть 1 минуту в квадрате 10х10 метров Сохраняя высоту в пределах 5 метров. Выполнить движения влево право, с остановкой не выходя за пределы квадрата 10х10 метров.

 

6

Устная часть

Обсуждаем освоение фигуры «полет по кругу» – хвостом к себе.

Практическая часть

Заводим мотор. Ученик пробует поднять вертолет сам, если не получается это делает учитель. Пытаемся выполнить фигуру «полет по кругу» – хвостом к себе. Ученик пробует посадить вертолет сам, если не получается это делает учитель.

Тест

Самостоятельно взлететь и провисев 10 сек. в квадрате 3х3, сделать движения влево право и вперед назад на расстояние 5 метров, а затем посадить вертолет.

 

7

Устная часть

Обсуждаем освоение фигуры «полет по восьмерке» – хвостом к себе.

Практическая часть

Заводим мотор. Ученик поднимает вертолет и учиться выполнять фигуру пилотажа. Также пробует висеть под углом 45 градусов (относительно курса). Затем сажает модель.

Тест

Самостоятельно взлететь и провисев 1минуту в квадрате 3х3, сделать движения влево право, назад вперед на расстояние пяти метров, а затем посадить вертолет. Снова взлететь и повисеть с небольшим углом (относительно курса), сначала с левой стороны, а затем - с правой. Экзамен считается заданным, даже если ученик не смог повисеть боком или плохо выполнил пролеты. Самое главное чтобы он смог в любой момент или при ошибке, остановить модель, зависнуть, а затем продолжать попытки выполнения фигуры

Как видно из последнего абзаца (Тест), в конце курса ученик может самостоятельно поднять вертолет (выполнив все предполетные проверки), попробовать выполнить фигуру,а затем посадить вертолет.

Надо помнить, что для освоения сложных фигур самостоятельно может быть недостаточно полученных знаний.
Поэтому нужно больше тренироваться на компьютерном симуляторе и, возможно, брать уроки высшего пилотажа, снимая таким образом страх перед выполнением новых фигур и элементов полета.

 

 


 

На начало страницы

© 2003-2020 RC-CLUB

г. Москва, ст. м. Тушинская или Спартак. 

Тушинский аэродром.

8-977-868-19-38

Погодные серверы